Según una nueva investigación por la Fundación AAA para la Seguridad Vial, Siri de Apple provoca un alto nivel de distracción mental en los conductores. El estudio también analizó la distracción mental al usar sistemas de entretenimiento del vehículo de Toyota, Chevrolet, Chrysler, Ford y Mercedes.
El uso de vehículos instrumentados prueba, monitores de ritmo cardíaco y otros equipos diseñados para medir los tiempos de reacción, el Dr. David Strayer y los investigadores de la Universidad de Utah evaluados y calificados interacciones comunes activadas por voz basados en el nivel de distracción cognitiva generada. El equipo utilizó un sistema de clasificación de cinco categorías, que se creó en 2013.
En la escala de cinco puntos, sistema Entune de Toyota obtuvo la menor distracción cognitiva rango (1,7), que es similar a escuchar un audio libro. En comparación, el Chevrolet MyLink resultó en un alto nivel de distracción cognitiva (valoración de 3,7). Los otros sistemas probados puntuar en entre los dos. El Hyundai Blue Link se calcula en 2.2, el Uconnect de Chrysler en el 2,7, el Ford SYNC con MyFord Touch en el 3,0 y el Mercedes COMAND se calcula en 3.1.
"Ya sabemos que los conductores pueden perder las señales de alto, peatones y otros coches durante el uso de tecnologías de voz, porque sus mentes no se centran totalmente en la carretera", dijo Bob Darbelnet, director ejecutivo de la AAA. "Ahora comprendemos las actuales deficiencias de estos productos, destinados como características de seguridad, puede sin querer causar mayores niveles de distracción cognitiva."
En particular, cuando se utilizó Siri de Apple para realizar una gama más amplia de tareas que incluyen el uso de los medios sociales, el envío de los textos y la actualización de los calendarios, que causó el mayor nivel de distracción mental, alcanzando la categoría 4.
Para poner esto en contexto, escuchar la radio anteriormente fue clasificado como categoría 1 distracción; hablando en una mano-celebró o teléfono celular manos libres resultó en una distracción de la categoría 2; y el uso de un sistema libre de errores de voz a texto para escuchar y componer mensajes de correo electrónico o textos era una distracción categoría 3.
El estudio llega justo ya que Apple CarPlay ha pasado en vivo en las unidades principales del mercado de accesorios, tales como el Pioneer NEX.
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