The New Yorker ha publicado un extenso perfil de Apple Jonathan Ive

The New Yorker ha publicado un extenso perfil de Apple, Jonathan Ive SVP revelando algunos detalles interesantes sobre el famoso diseñador.

He aquí algunos puntos destacados ...

Cuando Steve Jobs volvió a Apple, que tenía una intensa primera reunión con Ive, quien preparó para lo peor, tenía una carta de renuncia en el bolsillo.

Empleos visitaron el estudio de diseño y, como he recordado que, ha dicho, "Joder, no has estado muy eficaz, ¿verdad?" Este fue un cumplido parcial. Empleos pudieron ver que el trabajo del estudio tenía valor, aunque Ive podría ser criticado por no comunicar su valor a la compañía. Durante la visita, Ive dijo Jobs "se hizo más y más confianza, y se puso muy entusiasmados con nuestra capacidad de trabajar juntos." Ese día, según Ive, que comenzaron a colaborar en lo que se convirtió en el iMac. Poco después, Apple lanzó su campaña "Think Different", y Ive tomó como un recordatorio de la importancia de "no ser de disculpa, no definir un modo de ser en respuesta a lo que Dell acaba de hacer." Él continuó, "Mi intuición de bueno, pero mi capacidad de articular lo que siento no era muy bueno, y no sigue siendo muy bueno, frustrante. Y eso es lo difícil, con Steve no estar aquí ahora. "(Al memorial de Jobs, Ive lo llamó" mi y mi más leal amigo. ")

Ive también reveló que el reloj de Apple fue concebido cerca de la muerte de Steve Jobs.

El Apple Watch-el primer dispositivo de Apple con una historia del diseño antiguo que su fundador, o su diseñador fue concebido "cerca de la muerte de Steve", dijo Ive. Es difícil construir una línea de tiempo de este o cualquier otra creación de Apple: la empresa trata del pasado, así como el futuro, ya que su propiedad intelectual. Pero, en 2011, pudo haber sido un apetito mayor de lo habitual para la investigación de nuevos productos.

El perfil también toca en el amor de Ive para los coches que es particularmente interesante a la luz de los recientes rumores de que Apple está construyendo un coche eléctrico auto-conducción.

Él y Newson son individuos del coche, y se sienten decepcionados con la mayoría de los coches modernos; cada verano, que asistió a la fiesta de Goodwood de Velocidad, donde los coches deportivos antiguos se exhiben y corrieron en el sur de Inglaterra. "Hay algunos coches impactantes en la carretera", dijo Ive. "Coche de una persona es el paisaje de otra persona". A su derecha era un sedán de plata con un labio inferior sobresalía. Ive dijo, en voz baja, "Por ejemplo." A medida que el coche en desgracia se quedó atrás, le pregunté Ive para criticar su diseño: "Es desconcertante, ¿no es así? Es simplemente nada, ¿no es así? Es sólo insípido. "Él se negó a nombre del modelo, murmurando:" Yo no lo sé, no quiero ofender. "(Toyota Echo.)

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